Ariki 48 - vc pode ter um

O Estaleiro BoatSmith da Flórida oferece o 48 pés Ariki - James Wharram, todo construido em divinicel/poliester/vacuo. Veja aonde um wharram pode chegar.

Filetes

A Melanésia leva filetes de epoxi em todas as longitudinais. E o que complica é que os filetes são de diversos tamanhos. Demorei um pouco, mas aos poucos fui pegando o jeito.

Olha o tamanho da espatula...

fotos antes de lixar

Aumentei o skeg, esse skeg não tem no projeto, é copia do hitia 14

Já começei a modelar o casco

A Mágica Wharram

 No período que estive construindo o Tiki 30 TikiRio, em diversos momentos a mágica wharram se manifestava. Coisas que não entendiamos, mas seguiamos o plano, e o resultado aparecia, com as peças se encaixando naturalmente. Esta canoa ela é feita sem nenhuma antepara e somente duas pequenas hastilhas que dão a inclinação do fundo, o resto é stich and glue, ou seja corte, costure e cole. O corte foi feito a muito tempo atras e as peças estavam guardadas (jogadas) na casa de minha mãe. A costura foi finalizada hoje. E só tem colado o pequeno verdugo e as hastilhas, mais nada, mas após o termino da fase costure, o barco já se mostra em todas as suas linhas. Essa é a mágica Wharram.

White Bird- It's A Beautiful Day -1968

Costure e cole

O Metodo sitch and glue, costure e cole, é bem facil de montar um barco, mas deve ser cudados para furar tudo certinho antes e ter paciência pois demora. Estou na fase do costure e levei a manhã inteira para costurar o fundo nos costados.

Este compensado de pinho canadense é muito bonito

tá começando a parecer um barco

A proa e popa esperando para costurar

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A Melanésia

Os melanésios têm construido canoas por milhares de anos. O projeto de 16 pés, Wharram, MELANÉSIA é muito simples e econômico para construir. Uma outrigger canoa, com base nas canoas originais do Pacífico. O principal casco da canoa é construído a partir de apenas duas folhas de madeira compensada, costurados e colados com epóxi e fita de vidro. Ela é dirigida com um remo, e usa uma vela tradicional  "crabclaw '. Existem duas versões para a ama (flutuador). Na versão a remo usa-se duas travessas e uma ama mais curta e curva. Na versão vela são tres travessas e a ama é maior e mais plana. Ainda não decidi qual vai ser essa.

Os compensados já estavam cortados desde a época do tikirio

As emendas

as bordas do compensado são chanfradas para melhor encaixe

A mesa de bagunça do Roger, com as rodas de proa e de popa

os reforços de apoio das travessas colados em sanduiche de 2x6mm, colei os seis de uma vez

o detalhe do shape das rodas de proa e popa

fio chumbo descascado dá uns bons stikers para costurar

Costurando

falta colar as duas pequenas hastilhas

versão a remo

Versão a vela

Primeiras atividades

Começei fazendo uma parede de lambri para separar os ambientes da poeira. Os planos de construir um MI Bateau vão ficar para Paraty. Como já tenho os compensados da Melanésia preparados para colar, ela será feita na frente. E o pranchão que estava com a caixa de quilha quebrada a meses estará de volta a ativa em breve.

Um belo double proa na marina da gloria

Roger colando a caixa de quilha

Ao fundo e abaixo a melanesia aguardando colagem.

MI Bateau